Каражат моделлеринин дизайнындагы айырмачылыктар Тилүүчү көрүмдөр

Моделдер арасындағы түрлүк жана өлчөмдүк айрымдар

Жагындағы айна түрлүү машинелердин моделдеринде өндүрүүчүнүн сырт көрүнүшү боюнча каалоосуна жана алардын кандай иштей тургандыгына жараша формасы менен өлчөмү боюнча айырмачылык кылат. Мисалы, спорттук купелор жыш ошол арба аба тесип өтүүгө жардам берген кичине, агымдагы айналарды колдонушат. Чоң кроссоверлордон болсо, жүргүзүүчүлөрдүн артында эмне турганын айкын көрүп тургусу келет. Бул жерде эрежелер да таасир этет. Баткандай көптөгөн өлкөлөр адамдардын көрүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу үчүн айналар кандай өлчөмдө болушу керектиги боюнча эрежелер киргизет. Ошондуктан Европада сатылып жаткан машинелердин жалпысынан чоң айналары бар экенин түшүнүү мүмкүн. Элдин каалоосу да маанилүү. Көпчүлүк жүргүзүүчүлөр жакшы көрүнүп, бир убакта иштөөчү айналарды каалайт. Алар өзүнүн машинесинин стилитикасына ылайык келген жана полосаны алмаштырганда же токтоп тургандыгында жетиштүү көрүнүш берүүчү нерсени каалайт.

Материалдардын таңдаулары жана ырааттылык факторлары

Келечеги узундукта караңгы түстөгү оюп алуу жана анын ичинде эмнелер бар экенине байланыштуу. Ошол эле функциялар менен узак мерзимдүүлүктү камсыз кылуу үчүн, көбүнчө авто машиналар пластмасса, шыны жана ар кандай композиттердин аралашын колдонушат. Сырткы корпус жеңил жана бир нерсе менен тийгич кезде шокту жамоого жөндөмдүү болгондуктан пластмассадан жасалат. Айнанын өзүн көрүү үчүн, таза чагылтуу үчүн эң мыкты вариант болгондуктан шыны ар дайым стандарттык тандау болуп калат. Бул бөлүктөр жолдо болгон жаңылуулардын ар кандай абалдарына туруш келет. Шарттарга жараша, айнанын узак убакыт бою бүткүлдүгүн сактоо үчүн жакшы гидроизоляциялаштыруу чоң мааниге ээ. Материалдарды даярдоо процессинде өндүрүүчүлөр аларды туура эмгектендирип, соокторго каршы төзгүч, бирок кошумча салмак же көлөм кошпой турган өнімдерди чыгарат. Стандарттык талаптарга жооп бериши сизге гана кагаз иштери эмес, төмөн сапаттуу материалдар көп өткүзбөйт, көп өтпөйт көрүнүш бузулуп, күтүлгөндөн эрте алмаштыруу керектигин көрсөтөт.

Чолпон жана башкычы жанынан көрсөткүч асимметриясы

Автомобилдин айнагы эки жакта да бирдей эмес, анткени алар ар түрдүү иштерди аткарууга тийиш. Сурупчулар өз жагында чоң, тегиз айнаны алып, трафикте жол тоскоолдуктарын же полосаны өзгөрткөндө алардын артында эмне болуп жатканын жакшы көрө алышат. Жолдоштун жагындагы айна сыртка тарап кубулуп турат. Бул көрүнүш башында жөн эмес көрүнүшү мүмкүн, анткени объектилер кичине жана алыс көрүнөт, бирок бул биздин бардыгыбыздын күбөлөй турган коркунучтуу жерлерди жоюуга жардам берет. Бул айырмачылыктар кездейсоқ эмес – жол кыймылын көзөмөлдөөнүн белгилүү орнотуулары жана бурчтары керектүү. Регулярдуу жүргүзгөн адамдар туура орнотулган айнанын каншалык маанилүү экенин билүүдө. Жакшы көрүнүш сурупчуго машинаны колдонуу учурунда артында жана жанында эмне болуп жатканын билүүнүн, ошондой эле коопсуздукту камсыз кылуунун сезимин түйгүзөт.

Кошумча Функциялар Тилүүчү көрүмдөр

Электрикалык Чейин жана Издиш Кабилиеттери

Бүгүнкү күндө эки жактагы чекиттүү озуналар көптөгөн жаңыртылган функциялар менен келет, айрыкча эле электр менен түзөтүлүүчү түрлөрү көп таралды. Суранычка ылайык, водитель көлөкөнүн ичинен баскыч басуу менен оңдоого болот, ал эми сыртта чечмеленүүнү талап кылат. Бул функция полосаны алмаштырганда же токтоп тургандында көрүнүштү жакшыртат. Бул мүмкүнчүлүк башында бекип турган курал катары келген, бирок азыр орто класстагы машиналардын баарына тараган. Водитель баскычынан чыкпай эле озуналардын ордуна тактоо мүмкүнчүлүгү көп убакытты тосуп, кыймылдашуу убактысында күтүүгө алып келет.

Кыйын мүнөттөрдө, айрыкча кышкы убакта эле триалдык айналардын талабы артты. Бул айналардын терезесине буз жана туман түзүлбөшү үчүн ички жылыткыч элементтер колдонулат. Бул эле менен жүрүүчүлөр үчүн транспорттон пайдалануу коопсуздугу артат. Жаңы акыркы тактикалык изилдөөлөрдөн биринде, кар көп түшөт учурда жашаган жерлердин 70% төмөн эле триалдык айналарсыз көлөкө таба албайт деп белгиленген. Бул көрсөткүчтүн өсүшүнөн башка, триалдык айналарга болгон талабдын өсүшү бул эле эмне экенин билдирет, бирок машина чыгаруучулар бул тенденциянын өсүшүнө түрдүү техникалык мүмкүнчүлүктөрдү кошуу менен ылайыкташып жатат, анткени жүргүнчүлөрдүн күн сайын пайдалануу тилектери артаберет.

Складные боковые зеркала для городской езды

Шаар ичинде жүргөндө, катуу жак көз жанындагы орундарга түшкөндө көз жардам берет. Көптөр параллелдуу токтоп жүргөн кезде көздүн башка унааларга чейин жетип, кыймылдоо же сызылуу мүмкүн экенин билет. Бүгүнкү күндө басымдуу бөлүгүндө көздү жабуу үчүн кол менен же автоматтык түрдө жабуу мүмкүнчүлүгү бар. Кол менен жабуу үчүн жүргүччүнүн ылайыктуу аракет көрсөтүүсү керек, бул эмне болгондо да кол толтуруп соолуга болот. Автоматтык версиялар баскычты басуу менен же машина токтоп, жанындагы көчкөн кеткен жерден эле кайра ордуна келет. Баары бир күч колдонуу менен көз жардам берет, бирок кээ бир жүргүччүлөр көбүрөөк күч колдонуу керек болгон менен башкарууну каалашат.

Бул функция жакында ар кандай түрдөгү транспорттордо жайылды, кичине шаардык машинелерден баштап чоң үй-бүлөлөр үчүн болгон SUVдарга чейин, анткени көп күрөң шаар ичинде машинелерди токтоп тургандыктан. Айланып турган орундарда эми оңолуп жатат. Сурамжылоолордо жүргүзүүчүлөр эми айнасын сындырып турбайт деген жана кепилдөө компанияларында бул көчүрмө айналар орнотулганда жөнөтүү чыгымдары төмөн деген маалыматтар бар. Дагы бир артыкчылык? Кичине машинелерге да жакшы көрүнөт. Көп шаарлыктар компакт моделдерге көркөм жана заманбап түр берип, бир убакта эле көп машинелер токтоп турган жерлер менен гараждарда көп орун утуроо максатын да аткарат.

Auto-Dimming жана Blind-Spot Интеграциясы

Auto-dimming mirrors тунус көчүнүн суранын азырлашууда safetyдан тыштырулат, анткени ошондук vehicle headlightсандын glareдан азырлаштырат. Бул feature electrochromic материалдын колдонулушу аркылы жардам берет, ал material glass поверхностилердин арасында sandwich болуп саналат, мисалы, свет intensityдан чектеше аркылуу темирдейт, ушул эле водителдин көзүнүн discomfortдан коршоок болушу менен visibilityди жогоркурулат.

Жолдоштун коопсуздугун камсыздаш үчүн сырткы түстүк айналарга курулган көз каранды эмес мониторинг системалары чын эле жолдун коопсуздугун арттырат. Бул технология борборлордун жанында жүрүп жаткан унааларды аныктай турган датчиктерди колдонуп иштейт. Сүргүн алмаштырганда жүргүзүүчүлөр айна боюнча чыккан жарык же динамиктен чыккан сигнал аркылуу эскертүү алат. Бул тезисти илимий изилдөөлөр да арттап чыгат. Унаа иштетүүчүлөр бул системалары бар моделдер жышыраак жарылып тургандыгын байкап чыгышты, анткени жүргүзүүчүлөр чын эле айланадагы окуяларды көрө алышат. Бул жаңы түрдөгү ойлоп табылган өзгөчөлүктөр бүгүнкү күндө унааларда чоң мааниге ээ экенин жана алар өндүрүүчүлөр менен клиенттер үчүн бирдей маанилүү экенин көрсөтүп турат.

Машина жылуулары менен интеграция

Топтоогу үчүн ачык Lan жана суранычтык дизайнерлер

Машиналардан жакшы өнүмдүүлүк алуу үчүн, жылып турган оюктун долбоору чын эле айырмачылык келтират, анткени ал шамалдын кедергисин төмөндөйт жана бензинди улам чыгымдайт. Жаңы буулуңдун оюктары аба менен тийишсиз кесүү үчүн өзгөчө жасалган, бул шаар ичинде жүргөндө жанар жагы үнөмдөлөт. Бизге жакшы көрүнүштүүлүк тең маанилүү, анткени кимге деле иштейт, бирок жаман көрүнгөн нерсе керек эмес. Бул оюктар чын эле эки эмгектин ишин аткарат, бензиндин чыгымын камсыз кылуу менен бирге машиналарды жолдо жакшы көрүнүштүү кылат. Белгилүү бир моделдердин айрым сыноолору супер жылган оюктары менен бензиндин чыгымын 3% чейин төмөндөтө аларын көрсөттү. Машинанын компаниялары да аларды жакшы көрөт, анткени алар өнүмдүлүк стандарттарына туура келет жана дилерлерде көз жумбайт, ошондуктан заводдордун ишчилери менен машинага сатып алуучулар дагы ушундай көрүнүшкө тартылып жатышат.

Кардын Жаны Жакташкан жана Көрсөткүч Дизайн

Автомобилдин жанындагы айна жана жан тараптагы панелдерди туура орнотуу - машина айланасында аба агымын жакшытат. Айналар корпус панелинин жанында туура жайгашкан сайын жолдун талкын күйүн азайтат жана бензиндин чыгымын да камсыз кылат. Автомобил иштеп чыгаруучулар бул маселени жакшы биле берет, анткени айналар туура орнотулбаса, машина жүрүп жатканда көп түрдүү түзүлүштөр пайда болот. Бул түзүлүштөр жүрүштүн күйүн күчөйтүп, бензиндин чыгымын арттырат. Заводтогу ишчилер бул бөлүктөрдү монтаждоо учурунда алардын туура келүүсүн камсыздаш үчүн кошумча убакыт жумшайт. Бир нечө байкоолоолордо айналар менен панелдер туура орнотулган автомобилдердин жалпысынан жакшы иштөө мүмкүнчүлүгүн, жогорку тоскоолдуксуз жана аз бензин жанышын көрсөткөн.

Жылтырдын шаңын чейирүү техникалары

Жаман күйгө түшүрүүчү дауыттын жанындагы айна түзүлүшүнөн же туура эмес оңдоодон улам узун сапарларда жүргүчтөрдүн ыңгайсыздыгын пайда кылат. Бул маселени чечүү үчүн автокөлөк машиналары бир нече тапкыр конструкциялык техникаларды колдонушат. Бул күбөлөктөрдүн кээ бирлери азыраак шуугануу үчүн атайын аэродинамикалык формалар менен айнаны жасашат. Бул жаңы моделдерге өткөн жүргүчтөр баштапкыда көлөк машиналардын стандарттуу айнага салыштырмалуу жолдун шуусуна көп айырмачылыкты байкаганын билдиришкен. Такырмалардын натыйжалары айнанын конструкциясы шуудан азайтылса, кабинанын ичинде бардык жүрүш тажрыйбасы көп ыркынтып калгандыгын көрсөткөн. Шилтеме айнанын технологиясын жакшыртууга автокөлөк компаниялары азыр улам баш койгон.

Көп берилүүчү суроолор

Неде спортивдук машиналарда кичине көздөр бар?
Спортивдук машиналардын кичине көздөрү бар, чунку аэродинамикасын жакшыраак коюшу менен жана автомобильдин жакшы дизайнын жакшыраак коюшу үчүн.

Кай материалдар төртөчө көздөрүн камсыз кылат?
Терс көрсөткүчтөрү чечирилген эмне жана ырааттуу материалдардын комбинациясы менен жасалат, бул ырыктыктын ырааттуу жана аймақтын каршы алгандыгын такынуу үчүн.

Чогук айылыктагыда издинилген көрсөткүчтөр деген не?
Издинилген көрсөткүчтөр бузум жана туман толугун алып ташtà, күз көзүнүң жана кутуштуунун арттырууга көмөк иele.

Автоматтык тартылган көрсөткүчтөр деген не?
Автоматтык тартылган көрсөткүчтөр якиялардан тууралуу жана кезектин чекитишин азайтуу үчүн көрсөткүчтүн тартылуу деңгээлини өзгөртүп, түстүн жаратышын арттырат.

Камера жылдыруу орнотулган дөңгөлөктер ырмактык дөңгөлөктөн нече түрдө айрылат?
Камера жылдыруу дөңгөлөктери ырмактык дөңгөлөктөн кейинки көрсөтүлүштөрдү багытпа жана көрсөтүлүш аралыгын кеңейтүп берет.