Автомобиль модельіндегі дизайн түрлері Қушыңғы көрінетіндер
Модельлер арасындағы түрім-шама айырмашылықтары
Әртүрлі көлік модельдеріндегі жанындағы айналадың пішіні мен өлшемі әсіресе олардың сыртқы түрі мен қаншалықты жақсы жұмыс істеуіне байланысты өзгеше болады. Мысалы, спорт купелерінде ауаны жақсы кесіп өтуге көмектесетін кішігірім, ағымды айналадың болатынын айта аламыз. Үлкен внедорожниктерге керісінше, жүргізушілердің артында не барын анық көруі үшін әлдеқайда үлкен айналадың қолданылады. Бұл сұрақта нормативтік талаптар да әсер етеді. Кейбір елдер көлік жүргізушілерінің жақсы көруін қамтамасыз ету үшін айналардың қаншалықты үлкен болуы керектігі туралы ережелер белгілейді. Сол себепті Еуропада сатылатын көліктердің жалпы алғанда үлкен айналадың болуы осыдан туындайды. Сонымен қатар, тұтынушылардың талаптары да маңызды. Көптеген жүргізушілер сыртқы түрі әдемі, бірақ өз қызметін дұрыс атқаратын айналадың ұнатады. Олар автомобильдің стиліне сай келетін және жолосын ауыстырған кезде немесе көлікті тұрғындырған кезде жеткілікті көру аймағын қамтамасыз ететін айналадың таңдайды.
Материал таңдау және ұстанымдық факторлар
Автомобильдің бүйірлік айнасы қаншалықты ұзақ қызмет ететіндігі негізінен оны жасау үшін қандай материалдар пайдаланылатынына байланысты. Көбінесе автокөлік шығарушылар функционалдық қасиеттері мен қызмет ету мерзімі жағынан жақсы келетін пластмасса, шыны және әртүрлі композиттік материалдардың қоспасын пайдаланады. Сыртқы қабықшаны әдетте жеңіл және соққыны жақсы жұтатын пластмассадан жасайды. Ал шыны көрінетін бөлік үшін өзінің анық кескін беруіне байланысты негізгі таңдау болып табылады. Бұл компоненттер жолда болатын әртүрлі ауа райы жағдайларына төтеп беруі тиіс. Сол себепті айналардың ұзақ уақыт бойы бүтіндігін сақтау үшін сапалы су өткізбейтін қасиет өте маңызды. Өндірушілер материалдарды дұрыс өңдеген жағдайда, салмақты арттырмай, соққыға тұрақтырақ өнімдер алуға болады. Стандартты талаптарды орындау тек құжаттармен ғана емес, сапасыз материалдардың қызмет ету мерзімінің қысқаруына әкеліп соғады, нәтижесінде күтпеген уақытта ауыстыру қажеттілігі туындайды.
Шофер жағы мен басқа жолаушы жағы шештесі асимметриясы
Әртүрлі жағдайларда жұмыс істеу үшін көліктің айнасы әртүрлі болып жасалады. Жолаушылар жағындағы айнаға қарағанда жүргізушінің жағындағы айна үлкенірек және тегісірек болып келеді, бұл жолаушылардың қозғалысын бақылауға, жол жолақтарын ауыстыру кезінде және трафик арқылы қозғалу кезінде көмектеседі. Ал пассажир жағындағы айна сыртқа қисық болып келеді. Бұл алғаш көзқарасқа қарағанда қате сияқты көрінеді, өйткені заттар кішірек және алысырақ болып көрінеді, бірақ бұл қауіпті көрінбейтін нүктелерді азайтады. Бұл айырмашылықтар кездейсоқ емес, заңдар айна орналасуы мен бұрыштарының белгілі бір талаптарын қажет етеді, сондықтан барлығымыздың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Тұрақты түрде көлік жүргізетін адамдар дұрыс орналасқан айнаның қаншалықты маңызды екенін біледі. Жақсы көрінетін аймақ жүргізушіге көліктің артында және жанында не болып жатқанын біліп, қауіпсіз басқаруға көмектеседі.
Қазіргі уақыттағы функционалдық қасиеттер Қушыңғы көрінетіндер
Өңдеу және жылу қабілеттері
Бүгінгі күні жан-жақтық айналады әлдеқайда жақсы жаңартулармен келеді, әсіресе қазір барлығы талап етіп жүрген электрмен реттелетін айналар. Жүргізушілер машина ішінен батырманы басу арқылы оларды реттей алады, сыртында дұрыс бұрышты алу үшін қысылып қозғалу қажеттілігі жоқ. Бұл жолақ ауыстыру немесе көрінетін жерлерде тұру үшін өте маңызды. Бұрын ғана ыңғайлы көліктер үшін ғана танымал болған осы опция қазір орта деңгейдегі әртүрлі көліктерге дейін таралып кетті. Жүргізуші орындарынан шықпай-ақ айна позицияларын дәлме-дәл реттеу мүмкіндігі өте ыңғайлы, бұл нақты айтқанда көптеген уақытты үнемдеуге және көтеріңкі кезде болатын қысылуларды болдырмауға көмектеседі.
Қыста суық болатын жерлерде жылытылатын айна көбірек танымал болып келеді. Олар әйнектің бетінде мұз бен шұңқыр пайда болуын болдырмау үшін құрылымындағы қыздыру элементтерін пайдаланады, бұл 0 градустан төмен температура жағдайында жүруді әлдеқайда қауіпсіз етеді. Соңғы нарықтық зерттеулер бұл мүмкіндіктің тұтынушылар арасында өте жылдам таралып жатқанын көрсетті. Соңғы зерттеулердің бірінде қар көп түсетін аймақтарда тұратын жүргізушілердің шамамен 70 пайызы жылытылатын айнаны енді өмір сүру үшін қажетті нәрсе ретінде қабылдағаны анықталды. Жылытылатын айналарға деген өсетін қызығушылық тек ыңғайлылық үшін ғана емес, сонымен қатар машина жасаушылар күнделікті жүру тәжірибесін барлығы үшін қауіпсіз және ыңғайлы ету мақсатында технологиялық мүмкіндіктерді қоса беретін кеңірек көріністің бөлігі болып табылады.
Қала ішінде қолданылатын қабырғалы өңдеу өрнектері
Қалада жүрген кезде машиналардың арасындағы тар орындарға түскенде бүктелетін жанындағы айна кедергіні болдырмауға көмектеседі. Параллельді түрде тұрғызу кезінде айналардың басқа көліктерге соғылып кетуі қаншалықты оңай екенін әркім біледі. Қазіргі кезде көпшілік заманауи көліктерде қолмен немесе автоматты түрде бүктеу опциясы болады. Қолмен бүктеу үшін жүргізушінің өзі айнаға қол жеткізіп қозғалтуы керек, бұл сөретпен қолы толып келгенде ыңғайсыз болуы мүмкін. Автоматты нұсқалар өмірді жеңілдетеді, себебі олар батырманы басқан кезде немесе тіпті көшеден тыс кілтпен көлікті құлыптаған кезде қайта орнына келіп тұрады. Кейбір жүргізушілер қосымша күш салуды талап етсе де, қолмен реттеудің ыңғайын ұнатады.
Соңғы кезде әртүрлі түрдегі көліктерде осы функция өте жылдам тарады, кішігірім қалалық көліктерден бастап үлкен отбасыларға арналған SUV-тарға дейін барлығында кездеседі, өйткені адамдар оны қатты қалалық кеңістіктерде өте пайдалы деп табады. Суырмаларды аз қана сындыратыны туралы жүргізушілер жиі айтады, ал суырмалар орнатылған кезде сақтандыру компаниялары жөндеу шығындарының төмендегенін хабарлайды. Тағы бір артықшылық – олар кішігірім көліктерде де өте әдемі көрінеді. Көптеген қалалық тұрғындар олардың кеңейтілген көлік тұрақтары мен гараждарда кеңістік үнемдеуге қызмет ететін өз қолайлы мақсаттарын сақтап қалып, шағын модельдерге таза, заманауылды пішін беретінін ұнатады.
Автоматты қызылту және көрінетін бөлік интеграциясы
Автоматты қызылту қатерлері ночное жолдау қауіпсіздігін арттыру үшін маңызды рөл атқарады, сонымен қатар артқы жолдаушылардың фарларының жарық інтенсивтігін азайту арқылы көзге қарауын азайтады. Бұл мүмкіндік екі стек беті арасында орналасқан электрокромдық материал арқылы жұмыс істейді, ол жарық інтенсивтігіне қарағанда темірден қорғанады, содан кейін шофердің көзін қауіпсіздікке қолдау жасайды.
Жан-жақты дабыл жүйесі жолдың қауіпсіздігін арттырады. Бұл технология жол жабдығының көмегімен жұмыс істейді, біз жолақты ауыстырған кезде қатарымыздағы көліктерді анықтайды. Жүргізушілерге дабыл шамдары немесе дыбыстар арқылы ескерту беріледі. Бұл технологияның пайдалы екенін зерттеулер де растайды. Өндірушілер жүйесі бар көліктердің соқтығысу ықтималдығы төмен екенін байқады, себебі жүргізушілердің көру мүмкіндігі жақсарды. Бұл қазіргі кезде қауіпсіздік өте маңызды болғандықтан, өндірушілер мен тұтынушылар үшін де осындай ақылды функциялардың қаншалықты маңызды екенін көрсетеді.
Ауытомобильдің Аэродинамикасымен Интеграция
Топырғыштық Айналар Дизайны Негізінде Жығыстық Ефективділік
Көліктерден жақсырақ өнімділік алу үшін жұмсақ айна дизайны шын мәнінде айырмашылық жасайды, себебі олар жел кедергісін азайтады және отын үнемдеуге көмектеседі. Жаңа буын айналар ауаны тиімді түрде кесіп өтуге арнап жасалған, яғни қалада жүрген сайын отын аз жанады. Бірақ сыртқы түр де маңызды - ешкім жұмыс істейтін, бірақ қатты қате көрінетін нәрсені алуға құштар емес. Бұл айналар шын мәнінде екі есеппен қызмет етеді, отын шығынын азайтып қана қоймай, көліктерді жолда әдемірек етіп көрсетеді. Кейбір сынақтар супер жұқа айналары бар белгілі бір модельдер отын шығынын 3% дейін азайта алатынын көрсетті. Көлік компаниялары да оларды ұнатады, себебі олар өнімділік стандарттарына сәйкес келіп қана қоймай, дүкендерде көзге түседі, сондықтан қазіргі кезде зауыт жұмысшылары мен көлік сатып алушылар осындай сипаттамаларға ұмтылады.
Автомобильдің қорықтары мен шештіктердің сәйкес жинақталуы
Жан-жақты айналады дұрыс орналасуы және сол жан-жақты қорғауыштармен туралау автомобильдің айналасындағы ауаның ағынына үлкен әсер етеді. Айналадың дене панельдеріне дәл келіп тұруы жолдың шуын азайтып қана қоймай, отын үнемдеуге де көмектеседі. Автокөлік жасаушылар бұны жақсы біледі, өйткені дұрыс орналаспаған айналадың алдымен турбуленттілік туғызатынын біледі, бұл жол жылдамдығында жүріс кезінде шулануды және отын шығынының артуын келтіріп шығарады. Зауыт жұмысшылары жинау кезінде осы компоненттер дәл келіп тұруына қосымша уақыт жұмсайды. Бірнеше зерттеулер жан-жақты айналадың және қорғауыштардың дұрыс орналасуы автомобильдің жалпы өнімділігін арттырып, жүргізушіге ыңғайлы және отын шығыны аз болатын жүріс сезімін беретінін көрсетті.
Емдеу шоғын азайту техникалары
Дұрыс жобаланбаған немесе дұрыс орналаспаған жан-жақты айналадан туындайтын қоздырғыш жел ызыңдауы ұзақ сапарлар кезінде жүргізушілердің ыңғайлылығына әсер етеді. Бұл мәселені шешу үшін өндірушілер жел шуын азайтуға бағытталған бірнеше ақылды жобалау тәсілдерін қолданады. Кейбір компаниялар қазір арнайы аэродинамикалық пішіндер мен қаптамалары бар айналар шығарады, бұл автомобильдердің айналасындағы турбуленттілікті азайтуға көмектеседі. Жаңа үлгілерге ауысқан жүргізушілер жол шуында ескеретін айтарлықтай айырмашылықты байқағанын хабарлайды, әсіресе бұрынғы ұрпақтардың стандартты айна орнатылымдарымен салыстырғанда. Нақты көліктердің өнімділігін зерттеу көрсеткіштері айналардың желге төзімділігін азайту үшін жобаланған кезде кабинаның іші тезірек үнсіз және тыныш болатынын көрсетіп отыр. Сол себепті көптеген автомобиль өндірушілері қазіргі таңда айна технологияларын жетілдіруге үлкен қаржы салуда.
Сұрақтар мен жауаптар бөлімі
Спорт аутомобилдеріне не себепті кіші қарым-қатынастар қажет?
Спорт ауылдары көбінесе аэродинамикасын және ауылдың дизайнын қамтамасыз ету үшін кіші қарым-қатынастарды пайдаланады.
Қандай материалдар қабырғалы қарым-қатынастарды ұзақ уақыт қалыптастырады?
Янғақ қорықтары әдетте пластик, стекло және біріктірілген материалдардың комбинациясымен жасалады, бұл өзгеше сапасы мен ауаның қарсына шығу үшін.
Қыстық климатта ыстық қорықтар қалай көмектеседі?
Ыстық қорықтар бузбақ пен туман қосылуын азағайды, соңғы күндегілерде көру мүмкіндігін және қауіпсіздігін жоғарылатады.
Автоматты қараулық қорықтар қандай?
Автоматты қараулық қорықтар мағандаған қызметтерге қарсы қарауында қарағандаған, нәтижесінше түн кезінде ауыз ашуын азайтуға және жолдауға көмектеседі.
Камераға негізделген айналықтар қалыптылардан қалай айрылады?
Камераға негізделген айналықтар традиционалық айналықтарға салыстырғанда кемінгі көріністерді кемиді және көрініс мезгілін арттырады.