Hiệu suất khí động học được cải thiện
Lợi thế chính của cản sau với diffuser nằm ở khả năng khí động học tinh vi của nó. Thông qua các kênh và cánh được thiết kế cẩn thận, diffuser tạo ra vùng áp suất thấp được kiểm soát phía sau xe, giảm đáng kể sự hỗn loạn của không khí và lực cản. Sự cải tiến khí động học này dẫn đến việc tăng độ ổn định của xe, đặc biệt là ở tốc độ cao, nơi duy trì lực ép xuống đúng cách là rất quan trọng. Thiết kế bao gồm các góc độ và xử lý bề mặt chính xác tối ưu hóa quản lý dòng khí, dẫn đến hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn và giảm sức cản gió. Hệ thống hoạt động hài hòa với các thành phần khí động học khác của xe, tạo ra một phương pháp toàn diện về quản lý không khí, mang lại lợi ích cho hiệu suất tổng thể của xe. Các bài kiểm tra động lực học chất lỏng tính toán tiên tiến đảm bảo rằng mỗi yếu tố thiết kế đều góp phần vào các mẫu dòng khí tối ưu, tối đa hóa hiệu quả của toàn bộ hệ thống.