LAMPU EKOR CARVAL F32 KEPADA VERSI SKALA NAGA UNTUK BMW OLD 4 SERIES

LAMPU BAHU F32 KE VERSI SKALA NAGA UNTUK BMW SIRI 4 LAMA

Manfaat Produk Utama

Ciri Reka Bentuk dan Rupa

1. LAMPU BAHU F32 KE VERSI SKALA NAGA UNTUK BMW SIRI 4 LAMA menggunakan teknologi OLED terkini, ia menghasilkan kesan pencahayaan tiga dimensi berlapis yang memberikan rupa belakang kenderaan kelihatan seperti ukiran dan futuristik, memberi impak visual yang jauh lebih kuat berbanding lampu bahu rata asal.

2. Apabila membuka kunci atau mengunci kenderaan, corak skala naga memaparkan animasi "mengembang/mengecut", seolah-olah seekor naga sedang bangun dari tidur. Ini meningkatkan ketara keunikan dan rasa kemewahan kenderaan tersebut.

3. LAMPU BAHU F32 KE VERSI SKALA NAGA UNTUK BMW SIRI 4 LAMA dengan kanta berasap separa lut sinar mencipta rasa misteri yang mendalam, selari sempurna dengan DNA sukan BMW, serta memberikan personaliti unik ala "knight gelap".

4. Ia menggunakan kimpalan ultrasonik ditambah reka bentuk gelang penutup pelbagai, mempunyai penarafan kalis air IP67. Ia beroperasi secara stabil walaupun dalam hujan lebat atau ketika memandu melalui air cetek, berkesan mencegah risiko kemasukan air dan litar pintas.

5. LAMPU BELAKANG F32 KE VERSI SKALA NAGA UNTUK BMW SIRI 4 LAMA, reka bentuk skala naga ini menggambarkan gaya lampu belakang BMW M4 berprestasi tinggi. Anda boleh memperoleh daya tarikan visual siri M yang ikonik tanpa perlu naik taraf kenderaan sepenuhnya, memberikan keberkesanan kos yang luar biasa.

Keselamatan

1. Apabila membelok, lampu menyala secara berperingkat seperti air mengalir—jauh lebih jelas berbanding kelipan gaya titik konvensional. Ini membolehkan kenderaan yang mengikut di belakang mengenal pasti hasrat pusingan anda dengan lebih cepat, secara berkesan mengurangkan risiko perlanggaran dari belakang.

2.Apabila brek, kecerahan lampu belakang berbentuk sisik naga meningkat secara mendadak, menghasilkan kesan kilat tiga cahaya merah yang menarik. Dengan peningkatan kecerahan melebihi 30% berbanding lampu belakang asal, ia memberikan kelihatan dan amaran yang jauh lebih kuat semasa memandu laju atau dalam keadaan cuaca buruk.

3.Sumber cahaya LED mempunyai masa tindak balas hanya 10–20 milisaat, iaitu kira-kira 300 milisaat lebih pantas berbanding lampu halogen asal. Ini bersamaan dengan menghantar isyarat brek 8 meter lebih awal apabila memandu pada kelajuan 80 km/j, mengurangkan risiko perlanggaran dari belakang secara drastik.

4.Ia memberikan pencahayaan keseluruhan yang lebih seragam dan lebih terang, menjadikan profil belakang kenderaan lebih jelas ketika memandu pada waktu malam. Dengan penembusan yang lebih kuat dalam keadaan cuaca buruk seperti hujan, kabus, dan salji, ia meningkatkan ketara kelihatan kenderaan kepada pemandu di belakang dan sisi secara ketara.

5.Apabila brek, lampu belakang LED membentuk matriks bersambung berbentuk sisik naga merah. Berbanding reka bentuk terpecah tradisional, ia mempunyai kawasan visual yang lebih besar dan kelihatan lebih tinggi.