машиналық багажника қапы
Автомобилдің артындағы қап, трюм қапы немесе артқы жабық деп те аталады, бұл көршіліктерге қол жеткізуге мүмкіндік беретін салықтау орындарына қатысты машиналардың маңызды компоненті. Бұл автомобиль инженериясының соңғы әдістері фунцкиялықтық пен кеңесбей технологияларды біріктіреді, пайдаланушы тәжірибелерін жақсарту үшін. Кез-келген автоматтық механизмдермен, қолсыз ашу системасы мен қиындықтарды анықтауға мүмкіндік беретін зерттеулерге негізделген сенсорлармен жабық қаптардың моделі. Олардың көпшілігі алюминий немесе басқа жинақты материалдардан жасалған, барлық машинаның жинактылығын кеміту үшін, бірақ құрылғының құрылымдық толықтығын сақтау үшін. Дизайнда қауіпсіздік элементтері пайдаланылады, мысалы, жағдайдағы шығу механизмі, антипинч қорғау және қауіпсіз қосу системасы. Көптеген уақытша модельде программа бойынша биіктік параметрлері болады, пайдаланушылар гараж тауындағы биіктікке немесе шығысқа сәйкес ету үшін ашу диапазонын бастыруға болады. Қаптың ауаның элементтерінен қорғау жүйесі салықтау орындарын қорғайды, ішкі осірме жүйелері ночное кезде көрсету үшін салықтау ауданын түсіретін жүйелер. Жақсы модельде реттелген операциялар кезінде кілттер немесе смартфон қолданбалары арқылы қамтилатын функциялар болуы мүмкін, бұл пайдаланушыларға шектеуліктерді жинақтау үшін машинасының салықтау орындарына қол жеткізу үшін.