სამაღლეო ღილი
Ბაქსტიკის დაფავნებული დაფრა მომწიფეთა განხორციელების მოდერნულ დიზაინში მუშაობს ძვირად, შე祺ავს ესეთ მაღალი დიზაინს და საჭირო დაცვის ფუნქციონალობას. ეს ექსპერტულად შექმნილი ავტომობილური ნაწილები ჩამოყალიბებს რეალურ ბაქსტიკის სტრუქტურას, შექმნის ერთმანეთთან უხარისხოდ ინტეგრაციას ავტომობილის საერთო დიზაინთან და მომწიფეთა პირველ დაცვის ხაზად მცირე კოლიზიებისა და გარემოს გამომდინარე გავლენების წინააღმდეგ. მას შექმნილია მაღალი ხარისხის თერმოპლასტური მასალების გამოყენებით, ჩვეულებრივ TPO-ს (თერმოპლასტური პოლიოლეფინი) ან პოლიპროპილენის გამოყენებით, რაც მის გამო განსაზღვრულია გამართლებით და დარტყმის წინააღმდეგ მაღალი წამატება, მას შემდეგ რომ მას აქვს საშუალოდ მაღალი წონის პროფილი. დაფრის დიზაინში ჩანართულია კონკრეტული გამრავლების ზონები და ენერგიის აბსორბირების სტრუქტურები, რომლებიც დახმარებულია გარკვეული კოლიზიების დროს დარტყმის ძალის განაწილებაში, დაცვის მიზნით ავტომობილისა და მისი მოსახლეობისთვის. მოდერნულ ბაქსტიკის დაფრები ხშირად ინტეგრირებულია განვითარებული ფუნქციებით, როგორიცაა პარკირების სენსორები, ბექ-აპ კამერები და რეფლექტიური ელემენტები, რაც ხდის მათ მთავარ ნაწილს ავტომობილის სადაცვის სისტემებში. აეროდინამიური დაფრის დიზაინი წვდომას აძლევს გაუმჯობესებული საწვავის ეფიკასიას დრაგის შემცირებით, ხოლო მასი გლანცების გარეშე ზედა დამატებით გაუმჯობესებს ავტომობილის მოსაზრებას და ხდის მოხუცვასა და მართვას უფრო მარტივად. ხელმისაწვდომია განსხვავებული სტილებითა და გლანცებით, ბაქსტიკის დაფრები შეიძლება ფერით შეერთდეს ავტომობილის გარეთ, რაც უზრუნველყოფს ერთმანეთთან ერთმანეთში და მართლიანი გამოყენება.
EN
