დიდი შუქის მირორი
Დიდი საშუალო რეტროვიზორი წარმოადგენს საკმარის განვითარებას ავტომობილური საბეჭდი საფეხურისა და ჩანახების ტექნოლოგიაში. ეს გაუმჯობეს რეტროვიზორის სისტემა მართლაც განსაზღვრული ჩანახების ზონას იწვევს, რომელიც ჩვეულებრივ 12 ინჩზე მეტი სიგანეს იყოფა, რათა შავი მძღოლები მიიღონ უნიკალური ჩანახების სფერო მათი ავტომობილის აღმოსავლეთით. რეტროვიზორი გამოიყენება ხარისხიან სურათის სანამავალო სახით და ანტი-გლარის დაფიქსირებით, ხშირად შეიცავს განვითარებულ ფუნქციებს, როგორიცაა ავტომატური გამორთვა, რათა შეამციროს ღამოს მძღოლების გლარი. ბევრი მოდერნული დიდი საშუალო რეტროვიზორი ასევე ინტეგრირებს დიგიტალურ ეკრანებს ბექ-აპ კამერის სიგნალებისთვის, ტემპერატურის წარმოდგენისთვის და კომპასის მიმართულებებისთვის. კონსტრუქცია ჩვეულებრივ შეიცავს ადრენის წინააღმდეგ მასალებსა და დამალულ მონტაჟ სისტემას, რომელიც შეამცირებს ვიბრაციებს უფრო ნახევარ ჩანახებისთვის. ეს რეტროვიზორები დამზადებულია აეროდინამიკური ფაქტორების მიუხედავად, რათა მიუხედავად მათი დიდი ზომებისა, არ გავლიოდნენ საბეჭდი საფეხურზე ან არ შექმნას მეტი ქარის ჰმისი. მონტაჟის პროცესი არის მარტივი, მეტი მოდელი მართლაც განსაზღვრული უნივერსალური მონტაჟის ბრაკეტები იყენებს, რომლებიც საშუალებას აძლევს მათი საშუალება მრავალ ტიპის ავტომობილებთან სარგებლობაში. რეტროვიზორის ზედა ზედაპირობა ხშირად შეიცავს სპეციალურ მუშაობებს, რომლებიც გაუმჯობეს ნახაზის ნაკლები და შეამცირებს გარდაქმნას, რათა უზრუნველყოფოს უფრო სიმართლეოვანი სიღრმესა და სივრცეში მიმართულებას უფრო საფეხური მდგომარეობისთვის.