შეკრულებადი მხარევი გარეგორი
Გახურვის შესაძლებლობითი მხარის დროში წარმოადგენს საკუთარ მოქმედებაში მანქანის საფრთხეზე და სასარგებლო ტექნოლოგიის საგანმანათლებელ განვითარებას. ეს საჭირო მანქანის კომპონენტი შე祺ავს სოფისტიკირებულ ინჟინრისტიკას და პრაქტიკულ ფუნქციონალობას, რათა გაუმჯობეს მოძრაობის საფრთხე და მანქანის დაცულობა. დროშის სისტემა ჩვეულებრივ შედგება ელექტრო გახურვის მექანიზმისგან, ინტეგრირებული ელექტრონული კონტროლებისგან და დაყოვნების მაღალი გამჭრივობის სახით შექმნილი კორპუსისგან, რომელიც შემდგომია განსხვავებული ამინდის პირობების წინააღმდეგ. როდესაც აქტივირებულია, ხელით ან ავტომატურად, დროშები შედის მანქანის სხელში, რაც საკმარისად შემცირებს მის საერთო სიგანეს. სისტემაში შეინტეგრირებულია განვითარებული ფუნქციები, როგორიცაა მეხსიერების პარამეტრები, ავტომატური გახურვა პარკირებისას და სინქრონიზაცია მანქანის ცენტრალური დაბლოკის სისტემასთან. სამოდერნო გახურვის შესაძლებლობითი მხარის დროშები ხშირად შეიცავს დამატებით საფრთხეზე მიმართულ ფუნქციებს, როგორიცაა არანახიარი ზონის განახლება, გამრავლების ინდიკატორები და გამოთხობის ელემენტები. დროშები შეიცვლება ელექტრონულად მანქანის შიგთავიდან, რაც შესაძლებლობას აძლევს მძღოლებს მისაღების უკანასკნელ კუთხეების გადაწყვეტას, არ დატოვებული თავის სათავებიდან. ბევრი მოდელი ასევე შეიცავს ავტომატურ განბანების საშუალებას, რათა შემცირდეს შემდეგ მანქანის ფერაში ღამის მოძრაობასას გამოწვევის ეფექტი. კონსტრუქციაში ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღალი ხარისხის მასალები, რომლებიც უზრუნველყოფენ გრძელობას და გარკვეული ამინდის პირობებისა და ტემპერატურების განმავლობაში განსაკუთრებით გამოსაყენებლად.
EN
