איך תחזוקה מונעת מפחיתה את עלות התיקונים

החלפות שמן רגילות ובידוד נוזלים

החלפת שמן בקביעות תשמור על מנועים חלק ורוטט. ברוב המכוניות נדרש להחליף שמן כל 3,000 עד 5,000 מייל, אם כי בדגמים חדשים המשמשים שמן סינתטי ניתן להאריך את התחזוקה. כאשר דוחאים את החלפת השמן, המנועים מתחילים להתבלה מהר יותר, ולעיתים הדבר גורם ל счетיות תיקון גדולות בהמשך. גם בדיקת נוזלים אחרים היא חשובה. רמות הנוזל המקרר מורות על נקודות דליפה אפשריות, רמת נוזל הבלמים מראה לנו את מצב הבלמים, ורמת שמן תיבת ההילוך מספקת רמזים על בעיות בהעברת הילוכים. עקובו אחרי כל הנוזלים הללו ותגלו בעיות קטנות בזמן. כך תמנעו תקלות, תאריכו את חיי המכונית ובסופו של דבר תחסכו כסף על תיקונים שהיו נמנעים באמצעות תחזוקה בסיסית.

בוחנים ומשתנים את המבלטים בזמן

הבלמים שלנו הם ממש חשובים כדי לשמור על הבטחה בדרכים, לכן ביצוע בדיקה שלהם מעת לעת זה לגמרי הגיוני. כשмехאנים בודקים את המכוניות שלנו במהלך תחזוקה שגרתית, הם מוצאים לעיתים בעיות כמו פדלים שצריך להחליף או נוזל בלמים שנגמר. הבעיות הקטנות האלה נוטות להחמיר במהירות אם נזניח אותן, לפעמים גורמות לתאונות חמורות או ל счетים גדולים בהרבה על תיקונים מאוחרים. החלפה של אותם פדלים כשמגיע הזמן במקום המתנה עד שיתפוצץ הכל יכולה להציל מאות דולרים. אנחנו מדברים על הבדל של בערך שלוש עד חמש מאות שקלים בין תיקון חלקים קטנים לבין הצורך להחליף את כל מערכת הבלמים בהמשך הדרך. לכן הרוב המכריע של הנהגים המנוסים תופסים את הבדיקות של הבלמים לפני שהתפתחו כל מיני בעיות.

מעקב אחר לחץ הגלגלים והשחתת השיניים

שמירה על לחץ האוויר בטרים וכמות הטרד שנותר אינה רק מונעת את הנהגים בבטחה - זה גם חוסך כסף בתקונים בעתיד. כאשר הטרים ממולאים כראוי, כלי הרכב פועלים בצורה טובה יותר ביחס לצריכת דלק וLasts למשך תקופה ארוכה יותר. גם המספרים תומכים בכך - ירידה של כ-3% בצריכת הדלק מתרחשת כאשר הלחץ יורד ב pund אחד ל אינץ' מרובע מתחת לרמות המומלצות. בדיקה קבועה של הטרדים גם כן עושה את ההבדל. טרד טוב פירושו אחיזה טובה יותר בכביש, מה שמונע החלקות בפניות ומחזיקה את כולם מלהזדקקו לטרים חדשים חודשים לפני הזמן. כל הבדיקות הקטנות הללו מצטברות לאורך הזמן, ופוחתות את הוצאות הפתע במרכזי שירות כאשר משהו מתקלקל בשל טרים בולעים או חסרי לחץ.

המקומות הטובים ביותר למצוא זול חלקי חילוף לרכב

חלקים לאחר השוק: איכות בעלות

עבור מי שמחפש לחסוך בכסף בשיפורי רכב, חלקי חילוף מהשוק המותקן מציעים אפשרות מצוינת בהשוואה לחלקים של היצרן המקורי (OEM). המחירים יכולים להיות בערך חצי ממה שסוכנים גובים, ובמרבית המקרים הם פועלים באותה מידה. בעלי רכבים שרוצים לשמור על תקינותם של כלי הרכב שלהם אך אינם רוצים לשלם מחירים פלטיניים מגלים שחלופות אלו מושכות במיוחד. עם זאת, בעת קניית רכיבים מהשוק המותקן, יש מספר דברים חשובים שראוי לבדוק תחילה. האחריות על החלקים היא חשובה במיוחד, וכן יש לוודא שהחלק יתאים באמת בצורה נכונה. הצלחת בחינה זו היא ההבדל בין חלק שנשאר שנים לבין אחד שנכשל תוך חודשים ספורים. קונים חכמים משקיעים זמן במחקר לפני קנייה, כדי שלא יסיימו את התהליך עם הוצאות נוספות על תיקון בעיות שנוצרו עקב חלקים לא תואמים או מיוצרים בצורה גרועה.

חלקים מוחדשים: חיסכון אקולוגי

חלקים בשימוש יכולים להיות בפועל די מושלמים אם מישהו מעוניין להפחית עלויות ולסייע בשמירה על הכדור הארץ בו זמנית. כשאנשים בוחרים בפריטים שמאוחזרים במקום פריטים חדשים, הם מונעים נפילת כמויות גדולות של פסולת לפארים ותורמים לבניית מה שאנשים רבים מכנים כלכלת מעגל סגור, בה מוצריים מושרים בשימוש ולא נזרקים לפח. רוב הכותרים המוכרים מציעים גם אחריות סבירה, כך שמקני הרכיבים לא חייבים לדאוג מחלקים שיתפרקו ברגע שיקנו אותם. אנשים ש внимים לתקציב שלהם אוהבים את הגישה הזו, שכן היא מצליחה לספק שתי רצונות חשובות בו זמנית: מחירים מתקבלים על הדעת ופעולה שמזיקה פחות לסביבה מאשר זריקת הציוד הישן לפח.

מזבלות מקומיות ובתי מכר מקוונים

אנשים שאוהבים למצוא עסקאות טובות ימצאו מגרשי גרוטאות מקומיים מלאים בחלקי רכב משומשים במחירים נמוכים בהרבה ממה שסוחרים גובים. טיול במקומות אלה לעיתים קרובות יגלה בדיוק את מה שאדם צריך לרכב שלו מבלי לרוקן את חשבון הבנק. מעבר להסתובבות במגרשי גרוטאות, לאנשים יש כיום אתרים מקוונים כמו eBay או Facebook Marketplace שבהם הם יכולים לחפש מגוון רחב של אפשרויות. קנייה בדרך זו מאפשרת לאנשים לבדוק מחירים שונים עבור רכיבים חדשים וגם עבור רכיבים שהיו בבעלותם בעבר. פעמים רבות, זה מוביל למציאות נהדרות באמת, תוך מתן אפשרות לקונים להישאר בנוחות בבית במקום לנסוע ברחבי העיר.

תיקונים עצמאיים שמחסכים לך כסף

החלפת סינוני אוויר ופלגים

ביצוע משימות כמו החלפת מסנני אוויר וחפזים ב domiciliary במקום הובלתן למכונאי חוסך כסף לאורך זמן. החלפות קבועות של המסננים תורמות להפעלת המנועים בצורה חלקה יותר, וכן משפרות את צריכת הדלק למייל נסיעה. לחשוב על זה כך: רוב האנשים מוציאים בין מאה לשני מאות דולר כשמעבירים את הרכב שלהם לחנייה לצורך תיקון בסיסי. חפזים ישנים הם עוד נושא משמעותי, שכן חפזים משופרים נוטים להתפוצץ ולצרוך דלק מהר יותר מאשר חפזים חדשים. כשאדם מבצע בעצמו משימות אלו, יש פחות סיכוי לבעיות גדולות יותר בהמשך הדרך עם המנוע עצמו. בנוסף, כל המשימות הקטנות האלה מצטברות לאורך הזמן ומגינות על מה שנותר כהשקעה הגדולה ביותר עבור רוב האנשים – חוץ אולי מרכוש או קרקע.

החלפת גלגלים לווינדיישield ועוגני אור

החלפת מנקבי זجاج קדמית ושחלוף נורות אינן משימות קשות בכלל, ובכל זאת הן חוסכות כסף ומציקות לאנשים. נעלם היגיון מתרחקים לאחר זמן מה של נהיגה, כך שרוב האנשים נאלצים להחליף אותם כעבור חצי שנה עד שנה כדי לשמור על ראות טובה במהלך סופות גשם ולשמור על הבטחה בכביש. נורות הן תיקון פשוט נוסף שכן אין צורך בכלים מתקדמים לביצוע העבודה, מה שאומר הדחה של תשלומי מכנאי יקרים והישארות נראית עבור נהגים אחרים בלילה. ביצוע תחזוקה בסיסית זו בעצמך הוא הגיוני כלכלית, ובעודו ממשיך לשמור על מערכות הבטחה חשובות בתפקוד מלא, מונע התעוררות בעיות לא צפויות במועד הלא צפוי.

תחזוקת בסיסית של בטריה ופענוח חשמלי

שמירה על תחזוקת הסוללה ולמידה כיצד להזרים חשמל לרכב תורמת בכמה דרכים. ניקוי הטרמינלים מעת לעת ובדיקה שהרמות של הנוזלים במקשה תורמות להארכת חיי הסוללה, מה שמפחית את הפתעות במרפאה. ידיעת האופן שבו מזרימים חשמל לרכב כשזה נחוץ, חוסכת כסף על דמי גרירה ועוזרת בתקופות של הוצאות מחרידות בבוקר כשאengine לא נדלק. רוב הנהגים אינם מבינים כמה הבדל יש בבדיקות הבסיסיות האלה. סוללה שמוזנת כראוי לא רק חוסכת כסף - היא נותנת לנהגים ביטחון בכך שהרכב י_ENCENC כנדרש, ללא קשר לתנאי האקלים.

טיפים לחנות חכמים עבור חלקי חילוף לרכב בתקציבudget

כלים להשוואת מחירים ואתרי קופון

כלי השוואת מחירים הפכו להיות די חיוניים עבור כל אחד שמחפש חלקי רכב בימינו. כשאנשים משקיעים זמן בבדיקה של מחירים שונים במלא חנויות, הם לרוב מגלים שэкономו כסף במקום ששילמו יותר מדי עבור משהו שהם צריכים. וגם את אתרי הקופונים באינטרנט לא כדאי לשכוח. הם לרוב מציבים הנחות נוספות שיכולות ממש לצמצם את הסכום שמישהו משלם עבור חלפים. ברוב המקרים, קונים משלבים שיטות שונות ומבחינים במקורות רבים לפני קבלת החלטת קנייה. זה עוזר לשמור על הוצאות חודשיות תחת שליטה תוך כדי קבלת מוצרים באיכות סבירה לרכביהם.

שיחות התאמה עם ספקים ומכנאים

כדי להצליח במשא ומתן עם ספקים ותיקים, חשוב לאמן את הכישרון הזה במיוחד כשמדובר בהפחתת עלויות. דיברו עם ספקים של חלפים בקביעות, במיוחד כשמבקשים הזמנות גדולות או חוזרים על קנייה, וברוב המקרים הם יציעו הנחה מסוימת שמצטברת לאורך זמן. מי שמכיר את מחירים האמיתיים של החלפים בתקופה הנוכחית, זוכה לעמדה חזקה גם כשמתקשר עם תיקים. רוב המפעלים מוכנים להוריד מחירים כשאדם מראה שהוא מבין את מחירים השוק. אבל היכולת למשא ומתן אינה נוגעת רק לחיסכון בכסף. היא בונה ביטחון עצמי לגבי הערך האמיתי של דבר מה, ללא קשר לשינויים החודשיים במחירים הרשומים.

מכרזים עונתיים והנחות לרכישות מסיביות

לבחון אחר מבצעי עונה הוא אחד מהמהלכים האינטליגנטיים כשמקנימים בגדלים. המבצעים האלה מתרחשים לרוב בסביבת חגים ואף מציעים הנחות של עד 20%. זה הופך אותם לזמן מעולה להשיג את הדרוש מבלי לשלם מחירים מלאים. ואם יש חלקים שאנחנו נוטים לקנות בקביעות, קבלת הנחת כמויות מהספק מספקת לחסוך על הוצאות לאורך זמן. תכנון קניות גדולות בתקופות המבצע האלה נוטה לחסוך כסף בדרך כלל. שילוב של בחירת הזמן הנכון עם הסכמת הנפח עוזרת לשמור על עלויות הגדלים בטווח הניהול לאורך השנה במקום התייחסות רק למחירים הרגילים.

שאלות נפוצות

במה התדירות צריך לבצע החלפת שמן? בדרך כלל, יש להחליף שמן כל 3,000 עד 5,000 מיילים, תלוי ברכב ובסוג השמן שנמצא בשימוש.

מדוע חלקי לאחר-הרכבה הם יקרים פחות? חלקי לאחר-הרכבה יכולים להיות יקרים עד 50% פחות מחלקים OME כיוון שהם לא מיוצרים על ידי הייצרן המקורי, אך מציעים איכות דומה עבור רבות מהיישומים.

האם זה בטוח לקנות חלקי רכב ממחסומי זבל? כן, מחסומי זבל מקומיים יכולים להציע חלקי רכב משומשים ופועלים במחיר מחיר נמוך יותר, אך חשוב לוודא שהחלק במצב טוב והוא מתאים לרכב שלך.

מהוantage של תיקוני רכב עצמאיים? תיקונים במבצע יכולים להוביל לחיסכון משמעותי ולתת שליטה בתהליך התחזוק, תוך שמר על חיי הרכבת הארוך.