Dæmigreinilegt Bíladeild Viðbótir fyrir betri einkenni

Hástraumsvið fyrir loftinnteki

Þegar farið er yfir á loftaðkomuskeri með hærri loftflæði er það ein af þeim breytingum sem raunverulega skila betri árangri í framleiðni vélarinnar, vegna þess að það gerir kleift að fá meira loft inn í brennsluherbergið. Þegar einhver skiptir um upprunalega festa loftaðkomu fyrir eitthvað með meiri loftflæði kemur maður í rauninnu vélunni því sem henni líður best við, nýtt súrefni. Þetta þýðir oft í marktækum aukningum á hestakrötum, en sumir ökumenn segja jafnframt að bensínneysla hafi batnað að minni hluta. Flerir gerðir af gæðaloftaðkomuskerjum eru búnir hvort heldur bomullarafdokkum eða hlutum af rostfremsstáli, en þessir efni eru lengri líf en hefðbundin bréfasíld og hindra loftflæði minna líka. Framleiðslustillaðir hafa mælt árangur sem náð hefur verið 15% aukningu á hestakrötum í tilteknum bílagerðum, þó að raunveruleg niðurstöður geti verið mismunandi eftir bílamerki og gerð.

Auðvelda uppsetning er einn helsti kostur hávaða loftaðkomuskerpa. Flestir framleiðendur hanna þessi vörur þannig að þær er hægt að nota í ýmsum bílastöfum og líkönum, sem gerir þær að vinsælum vali hjá ökumönnum sem vilja bæta afköstum bílsins án mikilla vandræða. Vegna þess að þær hentar svo mörgum ökutækjum, fáa menn í raun upp þessar skerpanir sjálfir án þess að þurfa að fara með bílinn til vélbúnaðarsmíðs. Þetta þýðir að fleiri fólk, frá þeim sem eru á budsjáttarheimildum til um helgar keppnihjóla, getur náð í slíka uppfærslu án þess að eyða miklu fé eða eyða tíma í viðgerðaverum.

Yfirferðarskemmtanakerfi

Að losa ofurdrýjandi bakþrýsting er það sem afblásakerfi gera best, sem gerir öll vélin betur að hlaupa og hljómar mikið betur líka. Þegar það er hægt að losa út úr ofblæstri án mikillar mótvægis, þá fær vélin að andast auðveldara og þetta vekur upp áberandi betri afköst í öllu ferðalagið. Það eru tveir aðalgerðir sem talað er um í dag: ketti- aftur og assa-aftur kerfi. Ketti-aftur kerfi skiptir út öllum hlutum frá katalysatornum og niður að endanum á ofblásarör, sem gefur hámarks aukningu á loftstraumnum og bætir einnig við neyðarbægjum. Assa-aftur kerfin eru ekki alveg eins möguleg en þó stórt breyting, aðallega vegna þess að þau gefa til kynna að vélina gæti hljómað meira og hljómaði meira án þess að þurfa stórar breytingar annars staðar í bílnum.

Í bílarekstri kemur oft fram hversu mikið aukaflýti eigendur geta fengið með breytingum, stundum með auknum snúður og hestakraft um 20% eftir því hvaða hluti eru settir inn. Framleiðslu útblásturssýslur þurfa ekki einnig að skaða umhverfið. Flestar nútímaskipanir eru með hitaeiningar og aðra hluti sem ná ennþá gengi í útblásturssýkingarpróf svo bílar haldist löglegir á gögnum. Það er mikilvægt að standast þessar reglur því enginn vill að bíl hans verði stöðvaður á skoðunarpunktum. Besta hluturinn? Ökumenn fá bæði betri afköst og geta haldið sig innan laga án þess að þurfa að velja á milli afls og ábyrgðar.

Uppgráðunarpakkar fyrir hengingu

Uppfærsluþættir fyrir ophangingu gera mikla mun þegar kemur að stjórnun og stöðugleika, og bæta akstri hvort sem einhver er að aka í vinnuna eða kenna bílnum sínum allar hæfileikana á keppnistæki. Það sem flestir vilja með slíkar uppfærslur er betri stjórn á því hvernig bíllinn hegðar sér, sérstaklega þegar hann er tekin í kross án alls þess ágæta líkamsrúllunnar. Tveir algengir valkostir við að uppfæra ophangingu eru hlaupstýri og sveifluhorn. Með hlaupstýrum geta ökumenn raunverulega stillt hversu lágt bíllinn situr á jörðinni og einnig stillt dempistillingarnar, sem gefur þeim möguleika á að ná nákvæmlega því sem þeir þurfa. Sveifluhorn virka öðruvísi en þó hjálpa mikill á skarpum snúningum með því að halda hlutunum stöðugum í hlið og koma í veg fyrir of mikla halla.

Rétt uppsetning á ophengingunni gerir allan muninn þegar kemur að því hvernig bíllinn keyrir. Hún heldur hlutunum sléttan jafnvel þegar vegirnir verða hrjáandi og hjálpar ökumönnum að vera öruggir vegna þess að bíllinn er betur að hagnaði. Þegar litið er á hluti frá framleiðendum samanborð við þá sem eru fáanlegir hjá þriðja aðila framleiðendum, þá finna margir ökumenn að ophengingar frá öðrum aðilum eru yfirleitt lengri í lífi og bjóða upp á fleiri stillingar. Þetta þýðir að bílum sem eru búsetir með þessar uppfærslur er hægt að takast á við hróður terræni án þess að reyna svo lítið og skjálfti. Fyrir alla sem eru að huga að því að gera slíka fjárfestingu, þá er hún virkilega gagnvart. Betra stjórn á stjórnarkerfi leiðir til öruggari akstri og þekkingin um að bíllinn muni svara rétt í neyðarátökum gefur ökumönnum einhverju öðru til að líða viss um á meðan þeir fara á daglegum ferðum.

Forskeyti Bíladeild til að bæta stíl karannsins

Sérsníðin LED ljósþjónustu

Þegar kemur að sérsniðnum LED-beljum fyrir bíla er eitthvað fyrir alla sem vilja glæja upp á ferðalagið sitt. Fólk getur valið allt frá uppfærðum framljósum og fagærum bakljósum að þeim flottu undirbifreiðar ljósasetningum sem gera bílinn að standa upp á nóttu. Þessar LED-lausnir nota mikið minna rafmagn heldur en eldgos lampur, auk þess að þær lýsi betur og haldist langar. Mjög sjaldgæfar skiptur á ljóspeðum þýðir að sparað er á pengum yfir langan tíma í skipti og viðgerðir. Nú á dögum eru margir að fara í litastipta LED og þær sem tengjast í gegnum snjallsímaforrit, sem leyfir þeim að stilla lit og stillingar hvenær sem er. Ekki er erfitt að skilja af hverju svo margir ökumenn vilja að bílarnir þeirra lítið út sérstaklega í dag. Munið bara að kíkja í það sem reglur gilda á ykkar svæði áður en eitthvað nýtt er sett upp, þar sem sumir staðir hafa strangar lög um breyttar ljósasetningar.

Leyfur hjól og dækulár

Legeringshjól gefa bifreiðum bæði betri útlit og betri afköst en hefðbundin stálhjól. Þau eru léttari en stálhjól og þar með kemur betri olíuöflun og að sjálfsögðu mjúkari akstur. Hönnunirnar sem eru fæstar í dag eru í fjölbreyttum stílum svo að finna eitthvað sem passar við mismunandi bifreiðir og nota er engin vandræði. Að velja réttan samantekt af hjólum og dekkjum er líka mikilvægt því það hefur áhrif á hversu vel bíllinn griper á veg og tekur horn án hættu og gerir aksturinn þægilegri. Sum nýjari dekk með lágan rúllunarmótstað hjálpa einnig við að spara rafmagn, þó niðurstöðurnar í raunverulegu akstri séu mismunandi eftir akstursháttum og aðstæðum.

Kroppssæti og spolar

Bílalegar og loftægri hjálpar ekki bara til að bæta útlit bíla, heldur hjálpa þær einnig til að bæta hvernig bílar takast á við loftmótstöðu. Þegar þær eru rétt settar upp minnka þær loftmótstöðu, sem gerir bílana að finnast stöðugari í hárri hraða. Flestar leysir eru gerðar annað hvort úr glasharðefni eða polyúrethanaefni. Glasharðefni er yfirleitt léttara en polyúrethan býður upp á aukna styrkleika án þess að bæta mikið við um þyngd. Bílaleyfi býða upp á ýmsar hönnur sem alveg breyta útliti bílanna í samanburði við frumútgáfur. Sumar gefa bílunum skarpari og árásarlegri stöðu, aðrar gerða þá að sjást sléttari og íþróttalegri. Það er samt mikilvægt að fá þessar hluti settar upp af fagmönnum, því röng uppsetning getur fyllt bæði útlit og virkni. Bílaleikmenn sem vilja einhverja hluti sem bætir bæði við stíl og raunverulegum afköstum ættu alvarlega að yfirvega að investera í gæðalegt bílaleg fyrir bílana sína.

Líflegar Tryggingar við Veffæran

Háframkvæmd Bréfabankar

Þegar kemur að öryggi í bílum gerir betri brautar raunverulega mun í hversu hratt bílar geta stoppað og almennum vegöryggi. Bráðbrautakerfi af háum gæðaflokki innihalda oft betri bremsuhnúður, skífur og bremsuklóra sem í raun virka betur saman þegar stöðvað er á harðan hátt eða keyrt á árásarlegan hátt. Þeir sem hafa skipt yfir taka eftir minni brottför bremsna jafnvel eftir endurtekinum stöðvum í háum hraða. Þegar horft er á slysastatistík, sýndu bílar með uppgröðuð brautakerfi til þess að forðast brautabrestu oft frekar en venjuleg uppsetning. Flerir tískir uppbyggingar á bráðbrautakerfum eru líka hannaðir fyrir mörg mismunandi bílamerki svo þeir eru gagnrýnilega hrifnaðir um ýmsar tegundir og áttir. Sum tryggingafyrirtæki gefa þeim sem segja til um þess kindir öryggisbætingar, sem gæti þýtt lægri tryggingarkostnað fyrir ökumaður sem hafa áhyggjur af öryggi og áhrifum á veskið.

Uppfærðir vígvörupartar

Gott og svarfært stýri gerir allan muninn þegar um ræðir öryggi og gaman á bak við stýrið, sérstaklega í sportbílum og afköstumódelum. Þegar ökumenn uppgradera stýrisýstömu sína, setja þeir venjulega upp hluti eins og stýristangarkerfi eða stýridempur. Þessar breytingar gera bílnum tilfinningu um að vera meira tengdur við veginn, gefa betri stýri yfir beygjum og minnka þær pæluðu rykk sem verða þegar vegirnir eru hrjáðir. Bílagerðir hafa einnig táknað eitthvað áhugaverð – bílar með slíkar stýribætir eru venjulega miklu betri í akstur yfir allt, svara fljótrara stýribeiðnum ökumanns. Og hagurinn á aukapökkunum? Þessar uppgraderingar hjálpa til við að koma í veg fyrir þær óþægilegu stýribylur sem byrja að koma upp þegar bílarnir eru eldri. Svo er það svo, að jafnvel eftir ár af akstur, bíllinn heldur áreiðanleik sinn og verndar ökumanninn óháð því hvaða tegund vegs hann eða hún á að aka á dag hvert.

Fræðsluafangastofnanir fyrir aðvinna

Nútíma bílar eru aðeins með öflugri öryggis kerfi (ADAS) sem hjálpar til við að halda öllum öruggum á vegum meðan á því er að gera ökurinni auðveldari fyrir þá sem eru að keyra. Þegar framleiðendur uppfæra þessi kerfi með hlutum eins og viðvörun fyrir brot í braut eða sjálfvirkan fjarstýrðan farfæki, sýna rannsóknir að þau minnka fjölda umlyndisverðleika verulega. Raunveruleg gögn staðfesta þetta líka, þar sem margar tryggingafyrirtæki skila frá minni kröfum vegna bíla sem eru búin við góða ADAS tækni. Að setja upp þessar einingar er hins vegar ekki bara um að koppa þær inn einhvers staðar. Vélsmenn þurfa að tryggja að allt virki saman rétt svo ekkert komi í veg fyrir aðra þegar einhver er að reyna að keyra örugglega. Ennfremur gefur þetta kerfi ökurum einnig eitthvað annað gildislegt, það er ro, hvort sem þeir eru fast í umferðinni á heimvegum eftir vinnuna eða að taka langferð um landið þar sem þreyta kemur upp.

Tækniþétt Bíladeild fyrir nútíma auðvelt

Uppfærsla upplýsinga- og heimildakerfa

Fólksþjónustukerfi í bílum hafa komist mjög langt á síðustu árum til að uppfylla það sem ökumenn óska að hafa samband á ferðum sínum. Nýlegar gerðir innihalda margt kúllegt eins og innbyggð Bluetooth, nákvæmar GPS kort og jú, jafnvel aðgang að tónlistarstraumveitu app-um beint frá stýripanelinu. Það sem gerir þessi kerfi sérstök er hversu auðvelt er að nota þau með snertiskjánum og hnöppum sem eru á skynsamlegum stöðum. Flest þeirra virka mjög vel með snjallsímum svo að notendur geta talað við bílinn sinn án þess að taka hendur af stjórnstönginni. Merki eins og Pioneer og Kenwood fá áfram góðar umsagnir fyrir vörur sínar sem eru yfirleitt meira varanlegar en einhverjar ódýrari lausnir en samt hafa mjög áhrifaríka tæknisvið. Og við skulum sjá það í andlitið, að setja peninga í að uppfæra eldri bíla kerfi gæti kannski jafnvel hjálpað við sölu síðar þar sem margir nú leita að slíkum tækni eiginleikum áður en þeir fara í kaup á bíl.

Samhengsjákvæð hlutfall

Ótræð svipun hefur orðið alþorð fyrir öllu í nýjum bílum og gerir það auðveldara fyrir fólk sem þarf stöðugt að hlaða símann sínum á ferðinni. Engin vandræði með kóla eða að reyna að kippa í við burtu á milli á stopplum. Settu bara símann niður og hann byrjar að hlaða sjálfkrafa. Flerir framleiðendur bjóða einnig mismunandi uppsetningarafrekaskipanir, svo eigendur geta valið hvar þeir vilja setja hlaðslottuna eftir því sem best hentar þeim. Þegar horft er á sölu tölur er ljóst að það er áferð í átt að því að neytendur vilji heppilegri eiginleika í bílunum sínum. Fólk búast við því í dag að bílarnir halda áfram með stafrænu lífi sínu og fellur ótræða hlaðsla einmitt inn í þá mynd. Aðeins vegna hagkvæmni er þessi kerfi vert að íhuga, sérstaklega fyrir þá sem eyða langum klukkutímum í ferðalagi eða ferðast á milli viðtaka.

Algengar spurningar

Hvað eru kostarnir af að nota hástraum luftslysisskemmt?

Háþrýstingar luftinntakskerfi bæta vélamótiðgerð með því að auka loftupplysinguna, sem getur leitt til aukarðrar hestavöld og betri brændistofuefniverkunar.

Hvernig bæta framkvæmdarefni útslápkerfi bílar gerð?

Framkvæmdarefni útslápkerfi minnka bakþrýstingu á vílum og leyfa útslápgeimnum að fljúga út frelsið, beint bætandi við völd vílna og hljóð.

Hvaða virkni bjóða uppgráðingar á hengiförum?

Uppgráðingar á hengiförum gefa betra stjórnun og stöðlugleiki með því að minnka hríðhreyfingu og bæta viðhringjaverkni.

Eru sífellt ákvörðuð ljósið með LED líkamlega spár?

Já, sífellt ákvörðuð ljósið með LED er líkamlegt spár, það notar minni afmæli en venjulegir lyktir og býður hærri lýsifjarlagi og lengra lifanda.

Hverju hluti leika body kits og spoilers í framkvæmd?

Body kits og spoilers bæta loftfarbótum með að lækka dragskil, sem getur bætt stýringu við hára hraða.

Hvernig aukaðu forrit fyrir sjálfvirk stuðning við ökuskjól ökun á tryggju bíls?

Yfirleitt stýri- og aðstoðarkerfi býður upp á eiginleikum eins og viðvörun um far frá spjalli og samþætt stuðul að fyrirspurn til að lækkva sennileika áfanganna og bæta tryggju stjóra.